Практика диагностики двигателей Mazda показала, что некоторые неповрежденные датчики массового расхода воздуха были заменены владельцами в результате неправильной проверки. Во избежание ненужных замен следуйте диагностической процедуре производителя для оценки его состояния: 1. Проверьте состояние жгутов и электрических разъемов датчика массового расхода воздуха. - Если обнаружен дефект: устраните его. - Если дефект не обнаружен: перейдите к следующему шагу. 2. Подключите M-MDS либо аналог – адаптер ELM 327 / ELS27 с программой ForScan к диагностическому разъему DLC-2 и включите зажигание...

На современных автомобилях Mazda установлена система зажигания с кнопкой START / STOP (запуска / остановки двигателя). В отличие от предыдущих моделей, на рулевой колонке нет ключевого цилиндра. Следовательно, двигатель не может быть запущен с помощью вспомогательного ключа, если неисправен / выключен предохранитель (ROOM) или если батарея передатчика-брелока разряжена. Дополнительный ключ можно использовать только для запирания или отпирания дверей. Его нельзя использовать для запуска двигателя...