Представь ситуацию: на панели приборов систематически загорается ошибка по нехватке охлаждающей жидкости, а двигатель начинает предательски перегреваться. Именно с такой проблемой к нам в работу заехал Mercedes-Benz C180 2014 г.в. Перед тем как перейти к «болям» этого конкретного экземпляра, пара слов о его начинке. Под капотом здесь трудится рядный четырехцилиндровый турбомотор 1.6 TSI (марка M274.910) мощностью 156 л.с., работающий в паре с гидротрансформаторной автоматической коробкой передач 7G-Tronic Plus (0B5 / 722...