Итак дело было относительно давно а точнее сказать в начале 2 000 годов когда корейские производители решили разработать абсолютно новые дизельные двигатели, данные дизели проектировались в европейском центре исследований и разработок концерна, который расположен в Рюссельхайме, то есть являются собственной разработкой Hyundai-Kia. Агрегаты объемом 2.0 и 2.2 литра дебютировали в 2009 году на ряде популярных кроссоверов (Санта Фе, Спортаже, Туксон) и оказалось, что они получились довольно таки удачливыми,...

Kia Sportage с 2,0-литровым 185-сильным турбодизелем больше не поставляются в Россию Модификация с мотором 2.0 CRDi (185 л.с.), восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом продавалась только в комплектации Premium и была самой дорогой в гамме – стоимость таких машин начиналась от 2 304 900 рублей. На дизельный «Спортейдж» приходилось всего лишь 2-3% спроса...