Hover, наряду с Wingle от той же Great Wall и Amulet от Chery, стал провозвестником китайского автопрома в России. Они были самыми первыми из самых массовых со всеми вытекающими. То есть стереотип «китайские автомобили – металлолом» создали именно они. И небеспочвенно. Я помню, как у «Ховеров» первой итерации третья передача в КПП отказывалась втыкаться даже при минимальных пробегах. Уже не говоря про откровенную вонь материалов отделки салона, кривую локализацию медиасистемы и плавность хода, сопоставимую с «ГАЗ-АА»...

Hover, наряду с Wingle от той же Great Wall и Amulet от Chery, стал провозвестником китайского автопрома в России. Они были самыми первыми из самых массовых со всеми вытекающими. То есть стереотип «китайские автомобили – металлолом» создали именно они. И небеспочвенно. Я помню, как у «Ховеров» первой итерации третья передача в КПП отказывалась втыкаться даже при минимальных пробегах. Уже не говоря про откровенную вонь материалов отделки салона, кривую локализацию медиасистемы и плавность хода, сопоставимую с «ГАЗ-АА»...

Всем привет! Владею авто с 2014 года. Чтобы служил верой и правдой Ховер Н3, необходимо сделать следующее: 1. Обработать кузов антикоррозийной обработкой. Я всегда беру Динитрол (артикул на яндекс маркете https://ya.cc/m/GYu1K13 и чем чаще обрабатывать авто, тем дольше прослужит кузов. 2. Чип тюнинг авто (например, расточка дроссельного узла) - бесполезная вещь, выкинутые деньги, Ховер быстрее не поедет! 3...