5. Honda N360 - 354 куб. см В почти во всех отношениях модификация N360 проложила путь к завершительному альтернатива модификации Civic от Honda. В ней была форма хэтчбека, а также отборная управляемость и степень качества сборки. В модификации 360 применялся двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, причём 354-кубовый агрегат ставился спереди и приводил в движение переднюю пару колес. Также как следовало ждать от машина с мотоциклетным прошлым, двигатель N360 был доволен большим оборотом и мог разгонять Honda до максимальной скорости 137 км/ч...

Двигатель – сердце современной техники, будь то транспортное средство или выполняет утилитарные функции, облегчая человеку жизнь день за днем. Именно вокруг двигателя строится всё остальное – концепция эргономики, геометрия шасси, общий дизайн конечного продукта, органов его управления. В ассортименте Honda есть множество базовых решений, которые поставляются более чем в 100 стран мира, на базе которых различные компании создают собственные потребительские и профессиональные продукты. Одним...