Двигатели K-серия впервые представили в 2001 году, они пришли на смену так полюбившихся двигателей серии B и не очень любимую F-серию . Первоначально он был встречен с большим скептицизмом со стороны любителей Honda, В-двиготель любили за надежность и потенциал в тюнинге да и крутились они в обратную сторону не как у всех ))) (против часовой стрелки) а тут и цепь ГРМ а не ремень и крутится как у всех, в общем странно все для хондовода. K-серия как и В-серия это рядные четырехцилиндровые двигатели рабочим объем 2...

"VTEC just kicked in yo!" – фраза, которая стала основой для шуток среди любителей автомобилей марки Honda. В дословном переводе она означает "VTEC только что ворвался, йоу!". Система, разработанная инженерами, обеспечила успех японского автопроизводителя на рубеже тысячелетий. Без использования турбонаддува и компрессора компания смогла "выжимать" из 2,0-литрового бензинового двигателя 250 лошадиных сил. Отголоски необычного технического решения используются до сих пор. Статья будет полезной? Не...