История про Hyundai, которая могла закончиться иначе... Сам по себе капремонт - это конечная станция, которую боится каждый автомобилист, скажете вы. Да, мягко говоря, ситуация неприятная. Но и ремонт двигателя бывает разный. И даже в этом случаем можно сказать, что водителю повезло, ведь могло быть хуже. Давайте посмотрим, с чем мог столкнуться наш клиент если бы продолжил ездить со стучащим двигателем Приступаем к дефектовке. Клапан CVVT чистый На передней крышке масляный нагар Цепь ГРМ растянута Впускной распредвал с сильными задирами и восстановлению не подлежит, будем менять...

OEM-ZAP.su - Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей. Hyundai IX35 задиры в цилиндрах После того как произвели слуховую диагностику, пришли к выводу что присутствуют задиры в цилиндрах и это не цепи ГРМ как думал изначально клиент. Такой звук мы слушаем ежедневно и с другим его не перепутаешь. Проверка катализатора эндоскопом, не хватает куска керамики! Не могло ли это стать проблемой задиров? Продолжаем производить работы по дефектовке двигателя Гильзовка блока цилиндров Hyundai...