Добрый день, сегодня мы проведем честный обзор корейского бензинового мотора Kia/Hyundai 2.0 GDI серии G4NC семейства "NU" касательно надежности, экономичности, ремонтопригодности, практичности, технологичности, а также узнаем, какие достоинства имеет силовая установка, которая устанавливается на автомобили Kia Sportage/Soul/Optima/Carens и Hyundai Elantra/ix35/i40. Впервые на Земле, двухлитровую силовую установку корейского производства серии G4NC, функционирующую на бензине, публике представили в 2009 году вместе с другими представителями линейки моторов "NU"...

Пушка-бома в нашем цеху - турбированная Optima GT 2.0. Беспокоило нашего клиента повышенное потребление масла, с чем он к нам и пожаловал. А также предостеречь себя и свои финансы от более серьёзных трат. Ведь в ДВС стоит масляный насос ББВ, который часто приводит к масляному голоданию и последующему клину. ББВ в турбированном автомобиле - звучит как насмешка производителя (а кто его знает). Плюс у G4KH зачастую лопаются гильзы. И не дожидаясь, когда что-то, а может и всё сразу, из вышеперечисленного...