Моторы-легенды, каждый из которых повлиял не только на развитие техники, но и на общество. Приличные характеристики двигателя при скромном рабочем объеме уже не особенно удивляют. Мы начинаем привыкать к понятию «даунсайзинг», понимая, что эра двигателей большого литража постепенно уходит. А началось это с дебюта в середине 1990-х годов наддувного мотора в 1,8 л, разработанного «Ауди». При умеренном рабочем объеме он должен был удовлетворить владельцев автомобилей самых различных классов. Поэтому...

Создатели ЗАЗ-965 рассматривали возможность поставить на нашу машину баварский мотор. Что интересно, с ним мощность «горбатого» стала бы… меньше. За время разработки «горбатого» «Запорожца» конструкторы перепробовали шесть разных вариантов двигателя. Первым, временным стал мотоциклетный двухцилиндровый МД-65 мощностью 17,5 л. с. Он оказался откровенно слаб для четырехместной машины, пусть и малолитражки. А кроме того, под него пришлось создать диковинную и непрактичную трансмиссию с колесными редукторами...