Nissan R35 GTR был революционным автомобилем когда представили его в 2008 году. Сегодня R35-ым никого не удивишь и "вау" эффекта не создает чем когда-то, тем не менее VR38DETT на котором он установлен становится все более популярным среди гонщиков.В руках профессионалов мощность VR38DETT удавалось доводить до 2500 лошадиных сил. Чем же VR38DETT так хорош? Попробуем разобраться. Характеристики двигателя VR38 первый из семейства двигателей VR. VR38DETT - это 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом с множеством технических прелестей для того времени...

В 2010 году Джатко выпустила следующее поколение новых вариаторов CVT7- JF015 (RE0F11A) на смену своему предшественнику-бестселлеру JF011E. Конструктивная идея принципиально отличается от предшественника (JF011E). JF015 также имеет гидротрансформатор, смягчающий нагрузку на валы, планетарную передачу для заднего хода, но главная особенность - две ступени прямого хода и три пакета сцепления: Директ №1(Low), - №2(High) и Реверс. Эту трансмиссию Jatco можно назвать двухступенчатым вариатором. Что позволило уменьшить конуса, увеличив передаточное число до рекордных 1:7...