Топ самых надёжных внедорожников. Двигатели миллионники.
Поговорим о двигателе для внедорожников -Мотор 5VZ-FE
Двигатель для внедорожных моделей Toyota появился в 1995 году и был разработан на базе 3VZ-E. Блок цилиндров V6 с 60° развалом достался от 3VZE, но цилиндры были увеличены в диаметре с 87.5 мм до 93.5 мм, в них были помещены новые поршни под степень сжатия 9.6. Это позволило добиться рабочего объема в 3.4 литра.
Вместо одновальных ГБЦ, на 5VZ были использованы более современные головки, с двумя распредвалами. Они аналогичны тем, что применены на 3VZ-FE, но с некоторыми изменениями. Распредвалы на 5VZ более низовые, чем на 3-х литровом предшественнике...
Chery создала специальный двигатель для внедорожников-амфибий с защитой IPX8. Он позволяет им плавать со скоростью 8,5 км/ч
Помимо плавающего внедорожника Jetour Zongheng G700 компании Chery и Jetour представили ещё два автомобиля, Zongheng F700 и Zongheng G900. Zongheng F700 — пикап на платформе G700, который получил необычную форму кабины с наклонным задним стеклом и камеры вместо боковых зеркал. Подробностей о модели пока нет. То же самое касается флагманской модели Jetour Zongheng, кроссовера G900. Это внедорожник-купе с гибридной системой мощностью 1572 л.с., а также большим запасом хода...