Двигатель для внедорожных моделей Toyota появился в 1995 году и был разработан на базе 3VZ-E. Блок цилиндров V6 с 60° развалом достался от 3VZE, но цилиндры были увеличены в диаметре с 87.5 мм до 93.5 мм, в них были помещены новые поршни под степень сжатия 9.6. Это позволило добиться рабочего объема в 3.4 литра. Вместо одновальных ГБЦ, на 5VZ были использованы более современные головки, с двумя распредвалами. Они аналогичны тем, что применены на 3VZ-FE, но с некоторыми изменениями. Распредвалы на 5VZ более низовые, чем на 3-х литровом предшественнике...

Чаще всего современные автомобили оснащены бензиновыми и дизельными двигателями. Рассказываем о преимуществах и недостатках этих агрегатов. В чём различие Основное различие между бензиновым и дизельным двигателем заключается в способе воспламенения топливно-воздушной смеси. В бензиновых агрегатах смесь воспламеняется от искры, которую производит свеча зажигания. Искра возникает по команде блока управления в тот момент, когда поршень находится около верхней мёртвой точки. В дизельных двигателях свечей зажигания нет...