Сегодня я объясню, почему обороты двигателя могут колебаться, почему двигатель может неохотно заводится, почему на малой скорости машина дергается, а также почему появляется плохая тяга с низов. И так, погнали. В автомобиле, как вам известно, применяется принудительная система вентиляции картерных газов закрытого типа. А это значит, что из картера двигателя во время работы в небольшом количестве летят пары масла и газов из камеры сгорания, а также через воздушный фильтр, особенно грязный, проходит небольшое количество пыли...

На различных форумах в Интернете часто возникает вопрос, заряжается ли аккумулятор, когда двигатель работает на холостом ходу, например, когда мы застряли в пробке. И другой пример, когда мы заводим двигатель утром и двигатель работает на холостом ходу, заряжается ли в этот момент аккумулятор. Чтобы ответить на этот вопрос, нам нужно понять, как работает генератор переменного тока в автомобиле. Производительность генератора сильно зависит от скорости вращения ротора. Чем выше скорость, тем больший ток он может подавать в нагрузку...