183 прочтения · 2 года назад
Составной шкив помпы для ременного компрессора д245
Итак, продолжается процесс установки кноровского компрессора с ременным приводом на двигло "Краснухи" д245. Я выкладывал ранее видео https://zen.yandex.ru/video/watch/623cc8a8eb6bc85d76777f92 где наглядно видно проблему, а именно несовпадение ручьев ведущего и ведомого шкивов, а также большие обороты компрессора. Для устранения этих негативных нюансов был выточен состовной шкив, основой явился одноручейковый шкив помпы от МАЗ Зубренок и к нему был выточен венец из шкива помпы от "икаруса", который околоидеально подошел для этой цели...
15,9K прочтений · 3 года назад
5 причин попадания солярки в масло
Дизельные двигатели работают на тяжёлом топливе, которое плохо испаряется. Если попадание бензина в находящееся в картере масло можно и не заметить, то когда туда по разным причинам стекает солярка – на это трудно не обратить внимание. И важно это сделать вовремя, поскольку дизельное топливо лишает масло многих его свойств, после чего двигателю остаётся очень мало времени до капитального ремонта. Основные причины появления топлива в масле Найти причину следует немедленно. Дизтопливо не обладает...