Вот скоро будет 5 лет, как этот автомобиль, бесспорно, с бесподобным дизайном, появился перед публикой. Глядя на Citroen C3 Aircross, так и тянет узнать: так ли ладен «француз» внутри. Очень даже хорош, ведь внутри – «милая девушка». И она помыкает «французом», как хочет. О чем тут еще говорить. «О технических характеристиках» — скажет кто-то, насупив бровь, и ведь не откажешь. Силовые установки Тяговые агрегаты Citroen C3 Aircross представлены двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем, работающими в паре с механической трансмиссией, или классической АКПП...

Чистые технологии - чистый кайф. Так все задумывалось. А вот получилось ли? Мотор не новый, на рынке он с 2014 года. Существуют разные варианты форсировки, от 100 до 150 л.с. За 8 лет собралось достаточно информации, чтобы сделать определенные выводы. Сам двигатель не кажется каким-то ультра технологичным, скорее даже архаичный, по современным меркам. Транснациональная корпорация по производству автомобилей Stellantis (в 2021 году концерн PSA объеденился с Fiat Chrysler Automobiles, получился Стелантис) делает большую ставку на этот двигатель и скорее всего его будут выпускать долго...

Компания Ситроен позиционирует мини-кроссовер C3 Aircross, как пятидверный молодежный автомобиль, который идеально подойдет для большой компании. Как отмечают создатели, это будет совершенно иной инновационный автомобиль...