Моторы BFQ, BGU, BSE, BSF ставились на большое количество авто с 2000 по 2015 год, они довольно надёжные и ресурсные, просты конструктивно. Зарекомендовали себя в такси и нередко демонстрировали ресурс 500-600 тыс...

Машина Шкода Октавия 2012 г двигатель 1,6 BSE. Проблема характерная для этих машин - большой расход масла, прямо критический по словам владельца. Причина как правило закоксованные, залегшие поршневые кольца. Решение проблемы разборка мотора, замена колец и попутно тех узлов и деталей, которые выявит дефектовка. Вся процедура показана на фото. Стоит лишь сказать, что дополнительно из обязательных процедур: замена шатунных вкладышей, маслосъемных колпачков, сальников, прокладок и т.д. И обязательная...