Во время Великой Отечественной Войны (далее по тексту ВОВ), ощущалась нехватка грузовых автомобилей. Для устранения проблемы было решено закупать грузовики в США. Такие автомобили, как Studebaker US6 второго сорта предоставлялись по ленд-лизу, с которым Россия расплатилась только в 2006 году. Некоторые «специалисты», рассматривая одинаковые формы автомобилей Studebaker US6 и ЗИС-151 утверждают, что в СССР скопировали грузовики у американцев. Если вспомнить историю, то автомобили АМО были созданы из американских комплектующих в после революционное время...
Это первый полноприводный 3-х осный грузовик СССР. В 1948 году на конвейер завода имени Сталина поставили ЗиЛ 151. Разработали его по требованиям министерства обороны , на народное хозяйство никто не смотрел. После войны Американские уцелевшие Studebaker ушли обратно по договору Ленд-лиз, но правительство понимает что у нашего народа хороших грузовиков нет поэтому несколько уцелевших Studebaker присвоили себе. Конструкторы собрали на базе Studebaker ЗиЛ 151 двигатель был классический, рядная шестёрка, бензин, водяное охлаждение, выдавал он 92 Л...