На первый взгляд, «Валдай 8» и «Валдай 12» очень похожи друг на друга, но на самом деле машины совершенно разные Пример грамотной унификации На «Валдай 8» установлен новый дизель из семейства G 2.5 (цифры, как несложно догадаться, здесь обозначают рабочий объем). Это «фотоновский» мотор, причем совсем свежий. В его разработке и доводке не обошлось без активного участия специализированных западных фирм. Китайцы не стесняются к ним обращаться: зачем самим ходить по граблям, когда можно просто купить опыт и знания тех, кто это уже давно сделал...

Вполне возможно, что «Валдай-45», а это один из самых перспективных на сегодня российских седельных тягачей, получит новый мотор. Первые экземпляры «Валдай-45» собрали еще в 2023 г, но до сих пор компания «Нижегородские грузовые автомобили» собирала небольшие партии машин с китайскими дизелями Cummins. Эти агрегаты на 470 л.с., рабочим объемом 11,8 л, собираемые в Китае по лицензии одной из американских компаний. Поэтому решили заменить двигатель китайского производства на новый дизель ЯМЗ 770 с рабочим объемом 12,4 л...