Сравнительно недавно у меня в разборе был корейский седан - Hyundai Solaris, который является одним из самых популярных автомобилей Б-класса у наших автолюбителей. Машина была после аварии и в передней части были существенные повреждения, в том числе и по двигателю. Блок цилиндров был в некоторых местах разбит, а также поврежден поддон, поэтому продавать в сборе такой агрегат не было никакого смысла. Пришлось его разбирать на запчасти. После разбора агрегата уже стало понятно, в каком состоянии детали этого мотора, и сейчас я вам покажу несколько моментов, на которые стоит посмотреть...

Помните самую новую из всех моих машин в разборе? Если нет, то напомню: Skoda Octavia A7, которая досталась мне с пробегом всего лишь 6000 км. Да, и такое бывает, ведь что ещё делать с тотальным авто, который нет смысла восстанавливать после сильной аварии? Правильно - сдавать в разбор...