При его запуске в сентябре 1991 года (то есть 30 лет назад) B4 выглядел как большая подтяжка лица предыдущего Audi 80. Это было не так, но в то же время эта новая модель должна была стать более ценной. Под эгидой Фердинанда Пьеха началось восхождение Audi к премиальному бренду. B4 должен был более сильно отличаться от Passat, выпущенного в 1988 году, и в то же время заменить предыдущий Audi 90, поэтому пятицилиндровые двигатели также мигрировали под капот в стиле Audi V8 и 100. И этого недостаточно, от Audi 100 (C4) новый Audi 80 взял на себя 2,8-литровый V6 мощностью 174 л...
Добавлю свои 5 копеек про ДМРВ для мотора ABK 2.0
С завода установлен 037906301C и вроде все +- хорошо, но расход 15 литров.
В поисках простого решения на Aliexpress была найдена и куплена плата для ДМРВ.
Внешне практически копия bosch.
Поехал к диагносту, он настроил по выхлопу и осциллографу положение платы и вроде все норм.
В итоге, ездить в принципе можно, но есть нюансы:
- Нестабильный холостой ход, стрелка гуляет +- 100 об.
- Задержка на педаль газа, нажал, полсекунды-секунду подождал, машина поехала
- Если при движении на передаче отпустить педаль газа, то резкий провал в тяге, машина спотыкается...