Один из наших постоянных клиентов прибыл для обслуживания одного из наших проектов - AUDI Q5 3.0 TDI 340 лс и 650 нм [ Против начальных 240 лс и 500 нм ][ Кстати, ранее спрашивали турбокомпрессоры какой фирмы в наших проектах используем - LOBA MOTORSPORT ]
Теперь подробнее о работах, автомобиль к нам поступил с проблемой течи из-под заднего сальника коленвала и наличие маслаяных пятен на корпусе картера По результатам осмотра к замене был приговорен задний сальник коленвала, причина простая - естественный...
Nissan Qashqai. Сгнила масса, пробило драйвер форсунок. Привезли на эвакуаторе со снятым впускным коллектором и вскрытым эбу. Не было импульса на трёх катушках. Заменили драйвер, эбу очистили от герметика и наложили новый. Весь впуск тоже был собран на герметике. Зачистили и поменяли прокладку впускного коллектора и дроссельной заслонки.