Alfa Romeo, как известно, взяла курс на повальную электрификацию, но пока еще остаются две классические модели – Giulia и Stelvio. Впереди у них, как говорят, еще пара лет жизни на конвейере, а пока (осенью прошлого года) «Джулию» решили обновить. Что получилось? Об этом сегодняшний рассказ от лица наших покатавшихся на новинке, коллег. Alfa Romeo Giulia еще молода: она родилась в совсем не далеком 2016 году. Причем, с тех пор в ней что-то постоянно улучшали и дошлифовывали. Так что нынешний официальный фейслифтинг ограничился не слишком значительными изменениями...

Шестицилиндровый турбобензиновый двигатель объемом 2,9 литра в красивой четырехдверной Alfa Giulia выдает 510 л.с. Какой перезапуск! Alfa Romeo, находившаяся в ловушке модельной мрачности произвола до 2016 года, представляет в 2016 году седан среднего класса с впечатляющим качеством...