В последние годы слово «дизель» стало чуть ли не ругательством — что не совсем справедливо. Никому не доставляет удовольствия вид старого «Мерседеса» со снятым сажевым фильтром, извергающего облака черного смрада на каждом светофоре Тодора Александрова. Но для многих людей, которые живут за пределами больших городов и каждый день путешествуют на большие расстояния, дизель по-прежнему остается разумным выбором для экономичного транспорта Если вы купили дизельный автомобиль для экономии топлива, последнее, что вы хотите, это постоянно платить за ремонт Однако есть еще одна проблема...

Первым серийным автомобилем, который оснащался дизельным двигателем, был Mercedes 260D, выпущенный в 1936 году. Он оснащался 4-клапанным 2,5-литровым агрегатом, который производил целых 45 л. с. Автомобиль весил около 1530 кг и мог развить максимальную скорость в 95 км / ч. Всего было изготовлено 2 версии. Первая — 170 Pullman-landaulets использоваться только в качестве такси. Вторая называлась Nullserie (Серия «0»), выпускалась с 1936 по 1937, имела три скорости плюс незамысловатую клавишу «овердрайв» для первой передачи...