Приехал Исузу на диагностику. Проблема такая - посторонний ритмичный стук. Стук реагирует на количество оборотов двигателя (при увеличении оборотов усиливается). Делаем вывод, что провернуло вкладыш. Нужно снимать поддон (картер). При вскрытии поддона обнаруживаем, что провернуло вкладыш на третьем шатуне. Снимаем, разбираем и дефектуем двигатель. После дефектовки было решено гильзовать блок (поскольку были задиры в третьем цилиндре), заменить поршневую, заменить вкладыши на новые (коренные и шатунные)...

Двигатели 4М41 выпускались аж с 1999 года. В 2006 и 2008 году они проходили через ряд модернизаций. Естественно, многие даже самые старые мотор эксплуатируются до сих пор и не обходятся без поломок. Перед автовладельцем, который столкнулся с серьезными неисправностями, стоит вопрос: что делать с двигателем 4m41 – купить или ремонтировать? Какой ресурс у 4M41 Ресурс этого двигателя во многом зависит от особенностей эксплуатации. Чем меньше внимания ему уделяет автовладелец, тем больше вероятность поломки...