Сегодня, когда собирать двигатель нет возможности, но есть возможность писать, можно поговорить о рисках, возникающих при самосборке мотора. Какие риски пришли в голову? 1. Не хватит квалификации для сборки. Этот риск я решил считать незначительным. Ранее я занимался заменой прокладки ГБЦ, сцепления, выпускного коллектора, помпы, прочих механических частей и датчиков. Каких то принципиальных отличий при сборке двигателя я пока не заметил. Плюс в интернете всегда можно найти подсказку. Конечно, накосячить можно, вроде набить шестерню на снятый коленвал...

Примерно 7-10 лет назад любые модификации Газели выпускались исключительно с бензиновыми силовыми агрегатами, которые производились на Ульяновском моторном заводе. Многим владельцам хотелось улучшить технические характеристики автомобиля, что вынуждало приобретать дорогостоящие моторы зарубежного производства. Относительно недавно Горьковский автозавод начал устанавливать один из самых популярных дизельных двигателей Cummins 2.8i. Сейчас автомобиль Газель-Next выпускается в двух модификациях, с этим дизельным силовым агрегатом и бензиновым Evotech 2...