328 читали · 1 год назад
Капитальный ремонт двигателя УМЗ-4216. Возможные риски сборки двигателя из новых запчастей
Сегодня, когда собирать двигатель нет возможности, но есть возможность писать, можно поговорить о рисках, возникающих при самосборке мотора. Какие риски пришли в голову? 1. Не хватит квалификации для сборки. Этот риск я решил считать незначительным. Ранее я занимался заменой прокладки ГБЦ, сцепления, выпускного коллектора, помпы, прочих механических частей и датчиков. Каких то принципиальных отличий при сборке двигателя я пока не заметил. Плюс в интернете всегда можно найти подсказку. Конечно, накосячить можно, вроде набить шестерню на снятый коленвал...
30,1 тыс читали · 5 лет назад
Купили контрактный мотор. 2.0 - дизель. Вскрыли его, и удивились. Что нас так удивило? Видео.
Эта статья является продолжением истории о поломке двигателя после прошивки. Статью можно прочитать тут. Хочу напомнить, что однажды ко мне обратился Заказчик с просьбой , отремонтировать или заменить двигатель. В дилерском центре ему уже предложили заменить двигатель за 1 000 000 рублей . От такой дорогостоящей покупки он отказался. Было принято решение двигатель менять на бывший в употреблении. Очень долго он находился в поиске контрактного мотора. Пересмотрел множество вариантов, и перечитал кучу договоров, но в итоге двигатель мне был предоставлен...