В 1999 году я впервые столкнулся с этим мотором. Стоял выбор, с каким двигателем брать машину? Карбюраторную или инжекторный вариант. Решил взвесить все против и за. Против были следующие моменты. Машина дороже. Дорого платить налог (у 406 инжекторного, по паспорту было 145 лошадей). Если сломается, что делать? За. Та же мощность, запас мощности лишним не бывает. Чем меньше нагрузка на двигатель тем больше его ресурс. Расход топлива, с пяти ступенчатой коробкой меньше чем на карбюраторе. Я любил...

406-й двигатель (ЗМЗ-406) — это рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, который устанавливался на автомобили “Волга” и “Газель”. Перегрев этого двигателя — достаточно распространенная проблема, и причины могут быть разными. Вот наиболее вероятные из них: 1. Недостаточное количество охлаждающей жидкости (ОЖ): Утечки: Самая распространенная причина — утечка ОЖ из системы охлаждения. Это может быть через радиатор, патрубки, соединения, помпу, термостат, головку блока цилиндров (ГБЦ) или блок цилиндров...