13,9K подписчиков
Диагностика инжектора - это часть комплексной программы по работе с двигателем автомобиля, где диагностика двигателя стоит на особом месте. Диагностика автомобиля включает в себя и возможность проведения диагностики инжектора по разработанному алгоритму, который доказал свою эффективность в течение длительного периода работы современного автосервиса. Для этой цели существует необходимое оборудование, которое позволяет проводить не только диагностику инжектора, но и промывку инжектора . В процессе диагностики инжектора происходит демонтаж форсунок и их установка на специальный стенд...
4 года назад
1 подписчик
Происходит постепенный переход от автомобилей, оснащенных карбюраторами, к автомобилям, оснащенным инжекторами. Этот процесс обусловлен повышенной надежностью и предсказуемостью последних, однако даже современные агрегаты требуют регулярного профилактического обслуживания и ремонта. Когда речь идет о компьютерной диагностике инжекторных двигателей на автомобилях в СПБ и других городах, она проводится для выявления ошибок и считывания показаний датчиков. Далее проводится комплексная диагностика форсунок...
2 года назад
1K подписчиков
Улучшить характеристики двигателя, увеличить ресурс, снизить расход топлива – все это можно сделать за счет установки инжектора. К тому же инжектор значительно позволяет снизить токсичность выхлопных газов. При этом не следует забывать, что инжекторная намного сложнее карбюраторной системы и поэтому диагностика и ремонт инжектора требуют специальных навыков. Водителям следует помнить, что при эксплуатации инжекторного двигателя значительно снижается токсичность выхлопных газов. Из-за того, что инжекторная...
6 лет назад
283 подписчика
Привет, друзья ! Хочу поделится знаниями, о том как можно продиагностировать любой ваговский дизельный мотор, на примере своей машины. Может, кому-то будет это полезно. Давно хотел поделиться ) 1. Форсунки. Для проверки работы форсунок необходимо считать калибровочные величины по каждой из них. Там появятся три величины по каждой форсунке (разные ступени давления 300 бар, 600 бар, 1000 бар) Из-за механического износа гнезда иглы форсунки инжекторов происходит впрыск повышенного количества топлива в камеру сгорания...
3 года назад