3 недели назад
К нам заехал Ford Explorer 2004 года с легендарным мотором 4.6л V8 с проблемой, знакомой многим владельцам мощных авто
Клиент жаловался на назойливый гул под нагрузкой, который превращал поездки в испытание. Диагноз: При осмотре выяснили, что передние банки, где раньше стояли катализаторы, — пустые. Кто-то до нас просто выбил соты, оставив пустые полости. Именно это создавало эффект «резонансной трубы» и тот самый неприятный гул при нажатии на газ. Решение — комплексная замена пустот на правильные элементы: ✅ Два пламегасителя TOFRIS 110×300×63 из нержавеющей стали AISI 409 установили на место передних пустых бочек...