Речь идет о двигателе с индексом B38B15, который ставится на «младшие» переднеприводные модели BMW и на MINI.

Любому автолюбителю хоть немного интересующемуся двигателями внутреннего сгорания известно, что удачных трёхцилиндровых моторов история знает не так уж и много, ибо сбалансировать его - труд достойный высшего инженерного гения. Говоря о трёхцилиндровых моторах мы всегда подразумеваем бензиновые силовые агрегаты, так как даже бензиновый трёхцилиндровый двигатель крайне сложно сбалансировать. Дизельный трёхцилиндровый мотор - это просто фантастика. Но не для инженеров BMW. Ими было создано целое семейство дизельных силовых агрегатов с тремя цилиндрами для передне- и заднеприводных моделей...