1. Классификация. Двигатели в кроссовых мотоциклах классифицируются по способу осуществления рабочего цикла - четырехтактные и двухтактные. Двухтактные двигатели обладают большей мощностью на единицу объёма, однако меньшим КПД. 2. Рабочий цикл. У четырёхтактного двигателя рабочий цикл состоит из 4-х этапов: впуск, сжатие, сгорание и расширение, и выпуск. В двухтактном двигателе рабочий цикл полностью происходит в течение одного оборота коленчатого вала. При этом от цикла четырёхтактного двигателя остаётся только сжатие и расширение...

Двухтактные двигатели (2T) и четырехтактные двигатели (4T) требуют принципиально разных типов масел из-за особенностей их работы. Понимание этих различий критически важно для правильной эксплуатации мотоцикла. Двухтактные двигатели работают по следующему принципу: Четырехтактные двигатели функционируют иначе: Масла 2T обладают следующими характеристиками: Масла 4T характеризуются: При использовании 4T масла в 2T двигателе: При использовании...