Golf восьмого поколения, лифтбек Lamando, кроссоверы Tayron и Tiguan второго поколения. Разные классы, разные покупатели, разные ценники. А под капотом у всех четырёх один и тот же 1.4 TSI турбо на 150 л.с. На смену 1.4 семейства EA211 пришёл новый 1,5 л мотор, в 2023 году на рынке Китая, а в Европе ещё раньше. Мощность у него 118 кВт, то есть чуть больше 160 л.с., и под льготный утилизационный сбор он уже не попадает. Для машины в возрасте 3-5 лет со старым 1.4 утильсбор составит 5000 руб. За точно такую же машину, но с новым мотором, сбор вырастет почти до миллиона...