Лада Ларгус Кросс отличается от стандартного «Ларгуса» увеличенным на 25 мм клиренсом и некоторыми деталями внутреннего и внешнего дизайна, включая установленный защитный обвес из неокрашенного пластика. Как заявляет производитель, Ларгус Кросс — ожидаемое развитие самого продаваемого на российском авторынке универсала Лада Ларгус, популярность которому обеспечили вместительность (5- и 7-местное исполнение), надежная подвеска, тяговитый двигатель — и всё это при самой выгодной цене в своем классе...

Сравним двигатели, которые предлагаются нам как линейка моторов для замечательного фургона - Lada Largus. Оба двигателя обеспечивают этот автомобиль всем необходимым, то есть - достаточной тягой, чтобы без труда передвигаться самому и перевозить некоторый груз. Но все же, какой мотор предпочесть для данного автомобиля? Сравним их? Устройство и технические характеристики Технически эти два агрегата очень и очень схожи (не потому ли, что один «срисовали» с другого?). У обоих чугунный блок цилиндров, 16 клапанов, гидрокомпенсаторы, распределенный впрыск топлива и ременной ГРМ...