Самый известный, популярный и культовый представитель серии Mitsubishi Sirius 4g6 Появился в 1981 году и пришел на смену прошлому рядному четырехцилиндровому движку 4g52. В основе лежит чугунный блок цилиндров...

Митсубиси Лансер 9-го поколения появился на российском рынке в 2003 году. Выпускался в двух вариантах кузова - седан и универсал. На Лансер устанавливали 3 двигателя. 1.3 литра, 1.6 литра и 2.0 литра. Самым распространенным двигателем стал средний мотор обьемом 1.6 литра. Автомобиль пользовался хорошим спросом в России. Традиционно кузов седан был намного популярнее, чем кузов универсал. Автомобиль оказался на редкость надежным при изначально невысокой цене. Достаточно простые и неприхотливые двигатели, долговечная и прочная подвеска - залог долголетия и востребованности на рынке...

Пик спроса на Mitsubishi Lancer IX поколения в России пришёлся на те годы, когда нефть была дорогой, а отече­ственный автомо­бильный рынок рос рекорд­ными темпами. Lancer сразу стал лидером среди иномарок гольф-класса, и только локализо­ванный Ford Focus спустя некоторое время смог вновь оттеснить его на второе место. На вторичном рынке Lancer тоже популярен в своём ценовом сегменте. Как оказалось, японцы создали очень надёжный авто­мобиль. Хотя некоторые проблемы есть и у него — в основном, связанные с его преклонным возрастом...

Серия: Легковые автомобили Начиная с начала XXI века автопроизводители стали менять свои приоритеты. Если до этого долгий ресурс и надежность автомобиля была одна из составляющих его успеха, то теперь приоритет отдавался характеристикам, часто в ущерб надежности, и агрессивному продвижению новых моделей с помощью чисто маркетинговых ходов. Японских производителей это затронуло позже, чем европейских. Сказалось, что сами японцы охотно покупают новые автомобили и их не нужно дополнительно стимулировать к замене старой машины...