Двигателем нового Тойота Ленд Крузер Прадо (Toyota Land Cruiser Prado) с большим ресурсом до капиталки и мелкими хроническими болячками по мнению автоспециалистов относится турбированный дизельный мотор объемом 3.0 литра на 16 клапанов мощностью 163/188 лошадок заводской серии 1KD-FTV с топливным впрыском Д-4Д. В моторе серии #1KD-FTV #3.0 используется турбокомпрессор #Toyota #CT16V, который нагнетает воздух до 1,1 бара. Кроме того тойотовские двигатели, соответствующие нормам Euro-3 и выше, получили клапан EGR, она же система рециркуляции отработавших газов...

Новый Тойота Ленд Крузер Прадо (Toyota Land Cruiser Prado) в кузове J150 2021/2022 модельных годов оснащается одним из самых экономичных двигателей в моторной линейке компании - дизельным турбодизелем 2.7 D-4D серии 2TR-FE с прямым впрыском топлива. Для справки заметим, что в 2004 году пикапы и внедорожники компании Тойота получили силовой агрегат серии 2TR-FE себе в наследство. Двигатель Тойота - 2.7 2TR-FE получился вполне удачным, ведь мотор собрал в себе только положительные качества предшественников...