Немецкий двигатель 1.9 TDI, поломки, проблемы, стоит ли покупать ? Автолюбители из бывшего союза любят фольксвагеновские моторы за то, что они экономичны и динамичные, надежные, прочные, простые в ремонте, но действительно ли это так, или каждый конкретный случай индивидуальный ? Значительной степени безупречную репутацию двигателя 1.9 TDI заработали еще в начале 90-х годов, по сравнению с конкурентами 90 сильно немецкий дизель с непосредственным впрыском восхищал отличными характеристиками при...

По мнению многих специалистов, к самому удачному и долговечному двигателю Фольксваген (VW) с большим ресурсом относится бензиновый мотор линейки ЕА111 заводской серии CFNA (CFNB) объемом 1.6 литра на 16 клапанов с распределенным впрыском топлива MPI мощностью 90/105 лошадиных сил. Для справки заметим, что данный силовой агергат успешно устанавливался на Фольксваген Поло Седан и Шкода Рапид первого поколения. История создания двигателя VW/Skoda - ЕА111 CFNA 1.6 MPI 105 л.с В 1998 году был представлен 16-клапанный двигатель Фольксваген объемом 1...