Патриот 2008 года, давно эксплуатировался владельцем (3 по счёту) в рабочих целях. Владелец работает экспедитором, доставляет в глухие деревни товары первой необходимости – еда, медикаменты, другие непродовольственные товары. Почти везде дороги есть, но зависит это от погоды. В один день отправился он на работу, а всю ночь лил сильный дождь, дорогу размочило, в попытках пробиться до деревни мотор на Патриоте застучал. На стучащем он добрался до деревни и ещё вернулся назад. Моторист после дефектовки насчитал ремонта более чем на 130 000 рублей (запчасти, механическая обработка + работа)...

Хотя внешне "гусар" практически не отличается от удлиненного "Хантера", у него есть ряд особенностей. Самая главная из них под капотом: двигатель Toyota 5VZ-Fe, установленный на заводе. С виду ничем не приметный УАЗ Силовой агрегат Двигатель не особно мощный — всего 205 л...