Добрый день, дорогие читатели! 1GR-FE. Достойная ли замена 5VZ? Этим силовым агрегатом оснащались преимущественно автомобили повышенной проходимости концерна Тойота. Двигатель пришел на смену легендарному двигателю серии 5VZ в конце 2002 года. В отличие от своего предшественника рабочий объем был увеличен до 4000 см³, блок цилиндров теперь отлит из алюминиевого сплава. Легендарный предшественник двигатель 5VZ . Чугунный блок, тип привода ГРМ ременной. Являлся эталоном надежности и ставился не только на внедорожники, но и коммерческий транспорт...

Корабелы Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) приступили к замене главного двигателя плавкрана ПК-3051. Плавкран, обеспечивающий строительство, а также сдачу судов и кораблей, был поставлен на плановый профилактический ремонт осенью 2022 года. Ввиду своего более чем преклонного возраста он требовал ремонта и замены морально и физически устаревшего оборудования...