1. BMW М20 (В20, В23, В25, В27), E30 Данные двигатели применялись преимущественно в модели Е30. М20 – обозначает техническую базу агрегата, которая лежит в основе различных модификаций. Числа с буквой «В» обозначают рабочий объем (В20 – 2,0 л, В23 – 2,3 л и т.д.). Все они представляют собой шестицилиндровый блок с отдачей от 129 до 170 л.с. Но всех их объединяет высокая мягкость работы и надежность. 2. BMW N54 (335i) Этот мотор заслужил звание «Лучший Двигатель Года» в 2007 и 2008 году. Ничего удивительного, 3-литровый 6-цилиндровый мотор BMW развивает мощность 306 л...

Аванта вооружена 2-х литровым дизельным дефорсированным мотором мощностью 150 л.с., крутящий момент 350 Нм. Машинка была и будет оставаться в стоковой прошивке. Я уже не первый раз высказываю мнение что перепрошивщики лишь зарабатывают себе на хлеб с маслом, используя стремление владельцев авто к более скоростной езде. Если желаешь увеличить мощность и крутящий момент мотора то надо менять "железо". Каждый владелец авто конечно же поступает так как считает нужным, это его право. На сей раз будет приведено не моё мнение обо всём этом...