Мотор серии 4S FE начал серийно устанавливаться на автомобили Тойота с 1987 года и смог продержаться на конвейере до 1999 года. Этот движок содержит 4 цилиндра, 16 клапанную головку и ременный привод ГРМ. За время производства двигатель 4S FE зарекомендовал себя как надежный силовой агрегат с высокой степенью бесконтактности и выносливости. Обзор двигателя Двигатель Тойота 4SFE представляет собой модернизированную версию старого 4S-Fi и конструктивно является точной копией мотора 3S в уменьшенном объеме...

По многочисленным отзывам автовладельцев к самому качественному современному двигателю с большим ресурсом по праву относится атмосферный бензиновый двигатель объемом 2.5 литра на 16 клапанов заводской серии 2AR-FE (2АР-ФЕ) с системой впрыска топлива MPI мощностью 169/181 л.с, который устанавливается на множество моделей японской компании Toyota. Чтобы понять, почему рассматриваемый бензомотор имеет большой ресурс, стоит детально разобрать надежность ключевых узлов данного силового агрегата, что мы и сделали в статье ниже...