13,5 тыс читали · 1 год назад
Почему восьми клапанный двигатель от ВАЗ лучше и надёжнее чем шестнадцати клапанный. Мотор который прошёл 420 тысяч км без капиталки
Доброго времени суток дорогие подписчики и гости канала Авто Гараж 23! Для меня было удивление, что многие водители не понимают, чем отличается и в чем преимущества восьми клапанного ВАЗовского мотора от шестнадцати клапанного. Первое и самое главное это то, что ВАЗовский восьми клапанный двигатель максимально простой в техническом плане: Один распредвал, два клапана на цилиндр, привод ГРМ с одним роликом. Этот мотор максимально бюджетный в обслуживании и ремонте. Ещё одним большим плюсом является то, что запчасти на этот двигатель не дорогие и движок действительно надёжный...
2416 читали · 3 года назад
Регулировка клапанов на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2113, 2114, 2115.
Причиной возникновения ряда неисправностей в работе двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 наряду с неисправным или не отрегулированным карбюратором, могут являться увеличенные либо уменьшенные тепловые зазоры в клапанном механизме. К таким неисправностям относятся: — неустойчивая работа двигателя на холостом ходу; — невозможность отрегулировать холостой ход; — потеря мощности и приемистости (ухудшение динамики автомобиля); — «провалы» при нажатии на педаль «газа»; — «выстрелы» в карбюратор...