174 читали · 1 год назад
Стоит ли покупать Питбайк KAYO BASIC YX140?
Купил питбайк в 2021 г, у меня в эксплуатации уже третий год (86 м/ч). Я посмотрел множество обзоров перед покупкой, и в пределах 100.000 руб это лучший вариант, так как двигатель 140 кубов считается одним из живучих в линейки Kaoy, и он интереснее 125 кубов😄 Этот питбайк у меня первый, поэтому сравнить мне не с чем, но я его эксплуатировал очень жестко. Ездил на дальние дистанции 40-50 км, прыгал на трамплинах, учился стантить, летал по бревнам и камням, и даже в канаве побывал😅 Расходы Первый раз поменял масло на 5 м/ч, после менял каждые 10 м/ч...
1129 читали · 5 лет назад
Краткий обзор на питбайк kayo basic yx140 17/14 krz (2019 г.)
Kayo basic yx140 krz на колесах 17/14 дюймов – обновленная модель базовой линейки питбайков kayo модельного ряда 2019 года. Доступный и надежный питбайк пользуется заслуженным вниманием среди поклонников...
1 год назад
KAYO EVOLUTION YX140EM – старшая модель в линейке питбайков KAYO. Данный аппарат собрал все достоинства техники этого популярного класса и станет лучшим выбором для тех, кто серьезно настроен улучшать свои навыки управления внедорожной мототехники, увлекается мини-мотокроссом или просто любит активное времяпрепровождение на пересеченной местности. Одной из ключевых особенностей модели стала рама питбайка. Усиленная конструкция и точно рассчитанная геометрия позволят с комфортом и уверенностью кататься на KAYO EVOLUTION людям с ростом выше 180 сантиметров. Габариты рамы и длинная передняя вилка мини-мотоцикла отражаются на увеличении высоты сиденья, которая у данной модели составляет 905 сантиметров. В раме KAYO EVOLUTION YX140EM стоит популярный 4-тактник YX1P56FMJ, простая конструкция которого является залогом его высокой надежности и солидного ресурса эксплуатации. Этот двигатель отличается незаурядным крутящим моментом в широком диапазоне оборотов, а для защиты от возможного перегрева 140-кубовый мотор оснащается дополнительным контуром масляного охлаждения. Мотор с 4-скоростной трансмиссией оснащен электростартером, что позволит запустить двигатель питбайка простым нажатием кнопки; также для запуска можно воспользоваться привычным рычагом кикстартера. Подвеска питбайка представлена длинноходными амортизаторами без регулировок – спереди стоит телескопическая вилка перевернутого типа, сзади – стальной маятник с моноамортизатором, на котором можно настроить преднатяг пружины. Общее позитивное впечатление о KAYO EVOLUTION YX140EM складывается из множества приятных мелочей. Кроме стильного дизайна также заметны лучшие практические решения, среди которых следует отметить: короткоходную ручка газа, руль переменного сечения из алюминия, складывающийся рычаг КПП, защита перьев вилки и защита картера, мощная светодиодная фара.