Приветствую, друзья! Не стал дожидаться первого ТО, поменял масло в двигателе раньше срока рекомендованного производителем (15 000 км или через 1 год). Теперь с уверенностью могу сказать, что не зря! "Качество заводских расходников отвратительное" - к такому выводу я пришёл после того, как открутил масляный фильтр. Теперь обо всём по-порядку. На моей Лада Гранте установлен 90-сильный двигатель ВАЗ-11182. Пробег 13 000 км (трассовый). Понимаю, что с заменой затянул. В идеале менять масло в двигателе нужно с интервалом 7 000 - 8 000 км...

Если вы попали сразу на этот текст, рекомендую ознакомиться с первой частью статьи: Лада Гранта 2023-24 после пробега 50 000 км. Часть 1. Кузов Как ни странно, чего-то ужасного и страшного в большом количестве про механическую составляющую моторов мне сказать нечего, но некоторые аспекты стоит осветить. Напомню, что у нас обслуживаются машины только с 8-клапанными двигателями 11182. Самой главной болезнью некоторых силовых установок наших подопечных является повышенный расход масла. Причём, некоторые моторы проявляли свой аппетит сразу с первых километров и усмирять его не надумывают...