Двигатель F9Q, появившийся в 1997 году на Renault Megane, стал первым французским дизелем с непосредственным впрыском топлива. В 1999 году этот 1,9-литровый агрегат оснастили топливной системой Common Rail от Bosch, с которой его мощность выросла сразу на 25 л.с. Двигатель 1.9 dCi существует в нескольких вариантах мощности – от 102 до 130 л.с. Моторы мощностью 120 – 130 л.с. оснащаются турбиной с изменяемой геометрией. Также у него модернизированная топливная система второго поколения с более высоким (1600 бар) давлением впрыска...

Дизельный двигатель 1.5 dCi сейчас можно встретить на добром десятке моделей, выпускаемых альянсом Renault-Nissan. Сотни тысяч европейских автолюбителей уже успели оценить все преимущества малообъемных дизельных силовых агрегатов. Постепенно автомобили с 1.5 dCi под капотом находят своих поклонников и в нашей стране. Хотя большинство наших автолюбителей все еще скептически относятся к данному двигателю, делая акцент на то, что кроме высокой мощности и низкого расхода топлива 1.5 dCi обладает и рядом серьезных недостатков...