ВАЗ-21099 — это машина, которую в девяностые уважали почти как пропуск в другую жизнь. Не просто «Самара с багажником», а седан с характером эпохи, когда во дворе по машине легко считывали статус хозяина. Сегодня над ней могут шутить: мол, гремит, цветёт, требует рук и терпения. Но стоит честно посмотреть на «девяносто девятую» — и окажется, что это не автомобиль-мем, а один из самых узнаваемых отечественных седанов, который до сих пор способен быть рабочей лошадкой, учебным стендом и машиной «на каждый день за разумные деньги»...

ВАЗ-21099 «Спутник» (простореч. название «девяносто девятая»[1][2][3]) — советский и российский легковой автомобиль II группы малого класса, первый переднеприводный седан Волжского автомобильного завода. Представляет собой наиболее полноразмерную модель в семействе «Лада Спутник». Машина была подготовлена к конвейерному выпуску в марте 1990 года, но начало производства было отложено в связи с задержкой в поставках комплектующих от предприятий-смежников[4]. Серийно выпускался на заводе АвтоВАЗ с 22 декабря 1990 года по 30 июня 2004 года...