Всех приветствую в нашем обзоре! Продолжаем сравнивать эти автомобили. Они были самыми покупаемым несколько лет назад. Делали их не только в России, а так же на Украине, в Казахстане и Египте. Сейчас таких машин много на вторичном рынке. Они мне очень знакомы. Делюсь наблюдениями. Машины приобретались новыми ( в начале нулевых) в автосалоне. Запах нового автомобиля ( пластика) долго не выветривался. Не считаю это недостатком. Ездить было приятно и комфортно в совершенно новом авто. Все работало четко...

НайтиВход и регистрация Snejana › Блог › Классика советского автопрома Ваз 2105/2106/2107 По известным различиям и особенностям, которые, однако, трудно назвать принципиальными, в рамках "классики" можно выделить два больших семейства. История первого началась с седана ВАЗ-2101, прототипом которого был "Лучший европейский автомобиль 1966 года" — Fiat 124. Если не отвлекаться на подробности, то от прототипа "копейка" отличалась двигателем с верхним расположением распредвала, усиленной подвеской и увеличенным дорожным просветом...

Советский и российский заднеприводный автомобиль 3 группы малого класса с кузовом типа универсал. Разработан на Волжском автомобильном заводе. Выпускался с 1984 года по 2012 год. Серийный выпуск автомобиля ВАЗ 2104 был начат на Волжском автомобильном заводе во второй половине 1984 года...

ВАЗ-2104 ВАЗ-2104 LADA 2104 (ВАЗ-2104 «Жигули») — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа универсал. Разработан на Волжском автомобильном заводе. Выпускался с 1984 года по 2012 год[3]...