Если рассматривать конструкцию автомобильных дверей, то в качестве нормы давно закрепилась схема, при которой петли находятся спереди, а сама створка уходит назад, то есть открывается по ходу выхода человека из салона. На первый взгляд может показаться, что логичнее было бы сделать наоборот, чтобы дверь распахивалась вперед: мол, так проще выставить ноги и быстрее покинуть машину. Однако инженеры уже проходили этот путь, и у такого решения оказалось слишком много подводных камней. Читать на сайте:...