С претензией на олдскульный GT В этом проекте много перебора в деталях, слишком они выпячены и не соответствуют исходному облику оригинала. Например, слишком низкая и экстравагантная губа совсем не соответствует узкому хромированному переднему бамперу. А современная линзовая головная оптика делает вид «Волги» немного глуповатым. Но зато динамические характеристики автомобиля серьезно улучшили, установив под капот двигатель от ГАЗ-31105 2005 года. Кроме того серьезно была модернизирована вся подвеска с применением агрегатов от BMW...

Какие были дверные ручки на Волгах Дверные ручки на Волгах за 40 лет выпуска менялись три раза (точку отсчёта взял с ГАЗ-24 -1968-ой год). Первая вариация классических выпирающих ручек с кнопками, кстати размер кнопок один раз сменился. Затем были травмобезопасные утопленные ручки, потом обновлённые на Волге ГАЗ 31105 - «европейские». Самые массовые дверные ручки Самыми массовыми думаю можно считать именно травмобезопасные ручки, в модельном ряде их впервые можно было видеть на ранних ГАЗ-3102, затем они переехали на более массовый автомобили: ГАЗ-2410, ГАЗ-31029, ГАЗ-3110...