... Продолжение. Дверки правой стороны, как я уже писал, в несколько более лучшем состоянии, чем левой. Признаюсь, даже мелькнула мысль не разбирать их - покрасить как есть, ничего с ними не будет.. Но нет, все же делать так делать. По зазорам изначально были проблемы в примыкании задней двери к крылу и стыку дверей посередине. Сзади зазор неравномерный, а посередине - слишком большой, и регулировкой его не уменьшить - каркас упирается в проем. Начнем с осмотра. Внизу, конечно, не обошлось без сгнившего уголка для уплотнителя - ну это не страшно...

Какие были дверные ручки на Волгах Дверные ручки на Волгах за 40 лет выпуска менялись три раза (точку отсчёта взял с ГАЗ-24 -1968-ой год). Первая вариация классических выпирающих ручек с кнопками, кстати размер кнопок один раз сменился. Затем были травмобезопасные утопленные ручки, потом обновлённые на Волге ГАЗ 31105 - «европейские». Самые массовые дверные ручки Самыми массовыми думаю можно считать именно травмобезопасные ручки, в модельном ряде их впервые можно было видеть на ранних ГАЗ-3102, затем они переехали на более массовый автомобили: ГАЗ-2410, ГАЗ-31029, ГАЗ-3110...