Друзья, совсем недавно я проводил для вас экскурсию по цехам компании «Промтех», где делают грузовые и специальные модификации автомобилей LADA с большими и очень большими кузовами собственной конструкции (вот ссылка). А сегодня – немного своих впечатлений от кратенького тест-драйва Ларгуса с каркасным рефрижераторным кузовом Prima. Вообще-то за один день я поездил на четырех разных автомобилях с кузовами Prima, однако начал именно с LADA Largus, поскольку как раз сейчас раздумываю над покупкой Ларгуса (правда, обычного универсала) себе для хозяйственных нужд...

Кто там говорил, что 800 тысяч за "Ладу" - это "дорого не куплю"? Современные реалии диктуют новые правила, теперь, выкати АвтоВАЗ любую новую машину до 1 млн рублей - к ней проснется такой интерес, который ни одной иномарке и не снился. Увы, в вопросе цены недавно презентованная "Лада Искра" не оправдала надежд, ведь по предварительным оценкам экспертов и даже по мнению самого руководства завода новинка встанет покупателям в 2025 году минимум в 1.2-1.3 млн рублей. Теперь в сказки и слухи о народной машине до 1 млн рублей все чаще воспринимаются, как небылицы, в которые верится с трудом...