Если долго смотреть на ржавеющую машину, то рано или поздно от нее останутся только колеса. Шутки шутками, но многие автовладельцы частенько не следят за кузовом своего автомобиля, на машинах появляется ржавчина, а порой и сквозные дыры. Само собой, единственно верный вариант, если владелец хочет и дальше ездить на машине, - необходимо вырезать ржавый металл и вместо него вваривать новый, попутно обрабатывая его различными антикоррозийными составами. Таким подходом я восстанавливал пороги на Форд Фокус 2, от которых практически ничего не осталось кроме сплошных дыр...

Есть автомобили, которые не оставляют никаких эмоций. А есть культовые. ВАЗ-2114 по праву удалось стать именно таким автомобилем. Рестайлинг «Самары» оказался довольно удачным, новые бамперы и фары освежили рубленые формы кузова родом из 80-х. В реальной жизни многие «четырки» обзаводились пилеными пружинами или пневмой, литыми дисками, а в багажнике селился огромный сабвуфер. Пока ещё в использовании находится огромное количество ВАЗ-2114, потому и масштабная модель являлась желанной. ВАЗ-2114 в масштабе 1:43 вышел в журнальной серии «Автолегенды...