ВАЗ 1111 или просто «Ока», выпускалась на разных заводах от Тольятти до Серпухова с 1987 года, и к середине 2000-х безнадёжно устарела. Руководство АвтоВАЗа понимало, что машину пора отправлять в музей и снимать её с производства. Однако они не хотели терять сегмент городских малолитражек, который тогда уже отчаянно стали забирать себе узбеки со своим Daewoo Matiz. Корейские Hyundai Getz и Kia Picanto не рассматривались, как конкуренты нашей «Оки», потому что стоили гораздо дороже. Первый макет второго поколения знаменитой «бешеной табуретки» был представлен ещё в 1998 году...

ВАЗ-1111 – транспортное средство особо малого класса, которое выпускалось с 1988 года. Его производством занимались машиностроительные предприятия в Набережных Челнах, Серпухове и Тольятти. Свою популярность Ока получила благодаря надежной конструкции и низкой стоимости. Окончательно выпускать ВАЗ-1111 перестали в 2008 году. Причины прекращения производства Первая партия Оки в 300 экземпляров была изготовлена на Волжском автомобильном заводе еще в Советском Союзе. За 20 лет, в течение которых...